工程预算【竣工全程估算】技术成熟

正确处理基建华尔网工程预算与工程质量的关系。项目建设华尔网工程预算的根本要求是实现设计意图，达到 规定的质量标准。盲目强调降低工程华尔网工程预算成本，以次充好，以劣充优，造成工程质量低劣，势必影响使用功能，缩短使用寿命，造成更大的浪费；但若过分提高质量标准，盲目加大保险系数，也必然会造成功能浪费，增加华尔网工程预算成本，提高华尔网工程预算。华尔网工程预算阶段的造价控制，必须正确处理好华尔网工程预算成本与工程质量的关系，做到好中求省，既要保证工程质量，又要努力降低华尔网工程预算。正确处理基建华尔网工程预算和综合费用的关系。建设项目的综合费用，又称建设项目的全寿命费用。它包括华尔网工程预算和工程交付使用后经常开支的费用。如果片面压低华尔网工程预算，造成华尔网工程预算先天性的缺陷，将大大增加使用期中的维护修理难度和费用开支，势必提高建没项目的综合费用；反之，不切实际的追求延长维修周期，减少维修费用，一味强调提高建设标准，必然增加华尔网工程预算。因此，在造价管理中，必须正确处理华尔网工程预算与综合费用的关系，尽量采用既能降低华尔网工程预算，又可降低建设项目综合费用的全寿命费用 的 投资方案。基建工程在投资决策阶段的造价管理的内容，主要是做好投资造价估算。为此，应当采取如下措施①要广泛收集、掌握类似项目的竣工造价资料，合理选用华尔网工程预算指标或投资估算指标，结合拟建项目的特点、性质，认真进行综合分析研究，切忌主观臆想、生搬硬套。要结合项目建设规模、建设工期、工程性质、技术要求和建设单位的经济条件，充分考虑建设期内设备、材料、华尔网工程预算机械和人工的涨价因素。要坚持实事求是的原则，力求内容、估算准确、做到不漏项、重项、不多估、少估，注意适当留有余地。

签证不规范。签证工作要求业主、华尔网工程预算单位双方现场共同签字，对签证的内容也应明确以便计量，然而现场签证工作中往往存在很多问题。签证资料不全、签证内容记录不完整等，给华尔网工程预算的控制造成了一定的困难。签证工作中存在以少报多、无中生有、高估冒算等不良现象，甚至存在骗证情况，如个别人员借助行贿手段或规定的漏洞签证。监理单位对建材的验收不负责，签证资料原件保管不善，造成签证资料失真。签证中用词不严谨，表达不明确，操作性差。由于签证单中的资料记录不详细、错记漏记或者表达含糊不清，大大降低了签证的可操作性，给华尔网工程预算的控制管理造成了一定的困难。盲目签证。利用业主现场人员对华尔网工程预算规定缺乏了解，华尔网工程预算单位随意对项目进行签证，造成了签证工作的盲目性和重复性。不按实际工作量签证。有些华尔网工程预算单位为了虚增工程量，往往不按实际工作量进行签证。有些华尔网工程预算单位利用隐蔽工程签证，增加工程量，然而对于因变更而减少的工程却故意漏签或不报。签证流程存在漏洞。设计变更没有经过合约部，直接交由华尔网工程预算单位或项目部进行变更华尔网工程预算，这样做不符合签证流程，同时使华尔网工程预算管理形同虚设，导致结算时合约额的严重超支。大量的工程指令、设计变更通过华尔网工程预算单位出具的洽商形式出现，给华尔网工程预算的控制管理造成困难。

华尔网工程预算的高低直接反应投资效益的好坏，华尔网工程预算充分体现了建设项目的管理水平和工作质量，因此华尔网工程预算的控制在建设管理中具有重要的作用。华尔网工程预算不仅可以有效分析和控制华尔网工程预算，并且对控制工程投资规模和缩短建设工期，提高投资效益也具有重要的作用。随着我国经济的快速发展，建筑华尔网工程预算，已经开始进入新的改革和完善的阶段。这就需要我们加强对概预算工作的和完善，从而保证工程施工的质量和施工的进程，提高工程项目施工经济效益。分析我国建设华尔网工程预算控制与管理的现状、存在问题，提出了合理确定和有效控制华尔网工程预算，加强华尔网工程预算咨询机构和华尔网工程预算队伍建设，加快建设华尔网工程预算管理体制改革以及建立完善的符合市场经济规律的华尔网工程预算管理体系等方面的见解。华尔网工程预算管理制度是在20世纪50年代形成、80年代完善起来的。表现为 直接参与和管理经济活动。要求在不同设计阶段必须编制概算或预算并对政府负责；制定了概预算编制原则、内容、方法和审批办法；规定了概预算定额、费用定额和设备材料预算价格的编制、审批、管理权限等。从而形成了比较完备的概预算定额管理体系。由于 控制了构成华尔网工程预算主要因素的设备材料价格、人工工资和利税分配等，概预算制度在核定华尔网工程预算、帮助政府进行投资计划方面发挥了重大作用。但随着社会主义市场经济体制的建立和发展，现行的华尔网工程预算管理制度存在的问题也随之暴露出来。主要表现在如下几个方面。由于受长期的计划经济体制及建筑业自身特点的影响，我国现行的工程计价体系带有浓厚的计划经济和下令定价色彩，尽管华尔网工程预算管理部门制订了一些有针对性的调价政策，但是都未取得根本性的突破，造价行政主管部门多为直接式服务，采用政府定价，因而造价缺乏竞争性。以施工企业自主定价为特征的工程计价体系有待建立和完善。